Ajoneuvon nopeusanturia käytetään elektronisen ohjausajoneuvon nopeuden havaitsemiseksi, ohjaamaan tietokonetta käyttämään tätä tulosignaalia ohjaamaan moottorin joutokäyntinopeutta, automaattivaihteiston vääntömomentin lukitsinta, automaattivaihteiston vaihteistoa ja moottorin jäähdytystuulettimen avaamista ja sulkemista, vakionopeutta ja muita toimintoja .
Nopeusanturin lähtösignaali voi olla joko magnetoelektrinen AC-signaali, Hall-digitaalinen signaali tai valosähköinen digitaalinen signaali. Nopeusanturi asennetaan yleensä käyttöakselin koteloon tai voimansiirtokoteloon, ja nopeusanturin signaalijohto asennetaan yleensä suojattuun vaippaan. Tällä pyritään poistamaan sähkömagneettinen ja radiotaajuusrunko, joka on muodostettu korkeajännitteisellä sähköjohdolla, junassa olevalla puhelimella tai muulla elektronisella laitteella. Häiriöt, joita käytetään varmistamaan, että sähköinen viestintä ei keskeydy, estämään ajokyvyn heikkenemistä.
